10月28日-29日，2017未來科學大獎頒獎典禮暨未來論壇年會在北京舉行，在典禮之后，我們專訪了威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉先生，聽他講一下威馬智能汽車的發(fā)展。威馬汽車致力于打造智能汽車，并要通過“AI+硬件+軟件+服務”的結合，讓汽車變的更加智能化。威馬定義智能汽車是一臺更“聰明”的汽車，它可以通過深度學習不斷更好地理解用戶的指令及需求。沈暉透露，威馬的首款量產(chǎn)車將搭載車窗智能交互方案，用戶在靠近車輛時，車窗將實時識別駕駛者身份，并在車窗顯示問候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等信息，然后同步開啟隱藏式車門把手，實現(xiàn)真正的智能化操作。

沈暉表示，威馬量產(chǎn)車將100%聯(lián)網(wǎng)，在用戶使用時，車輛會具備感知能力，能夠感受環(huán)境、用戶的意圖，提供場景化交互體驗及個性化服務，并且可以，與其他智能產(chǎn)品互聯(lián)協(xié)作，提供更全面的智能化服務。更重要的是，智能汽車還將會具備決策能力，某些情況下替代用戶進行出行決策，解放用戶的個人時間，提高出行效率。

　　對于量產(chǎn)車的問題，威馬將會做20萬元左右的面向大眾的產(chǎn)品，并會在明年實現(xiàn)量產(chǎn)，技術方面會不斷跟進，以實現(xiàn)音樂、導航、語音、遠程控制及充電等多方面共同提升，來助力智能車的發(fā)展。

　　其實對于智能汽車，很多用戶會將自動駕駛和智能汽車混為一談，但沈暉強調(diào)，自動駕駛只是“汽車+AI”的應用場景之一，而威馬要打造的只能汽車，除了自動駕駛之外，還要在多方面實現(xiàn)智能。

　　在實施智能化布局的同時，威馬也關注了共享化出行，并宣布和共享單車HelloBike深度合作，共同推進共享化立體出行解決方案。沈暉同時還強調(diào)，未來2-3年智慧交通領域的創(chuàng)新點在電氣化、智能化、自動化和共享化上，威馬汽車要打造與傳統(tǒng)汽車完全不同的更聰明的汽車。

友情鏈接：http://www.51carfi.com/