10月14日，我國自主設計制造的噴氣式支線客機ARJ21，在山東東營完成了首次搭載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)測試試飛工作。試飛取得了大量試驗數(shù)據(jù)，為國產(chǎn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)在國產(chǎn)民用客機的應用打下堅實基礎。

本次試飛從10月10日開始，按照相關國際民航標準及中國民航有關技術標準要求，ARJ21飛機完成了機載北斗衛(wèi)星導航接收機功能和性能驗證、地基增強系統(tǒng)驗證，以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結果表明：國產(chǎn)相關系統(tǒng)的性能達到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標居國際領先地位。

中國商飛機載北斗導航系統(tǒng)試飛項目負責人蔣欣介紹，本次試驗首次將4個國產(chǎn)化結合，即將我國的北斗導航系統(tǒng)、地基增強系統(tǒng)、國產(chǎn)導航設備結合到國產(chǎn)大飛機上，此次試驗取得圓滿成功。

此次試飛，是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領域的測試應用，同時也是國產(chǎn)民機第一次使用國產(chǎn)導航系統(tǒng)，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國際民航標準化、應用推廣、測試認證獲取了大量的實驗數(shù)據(jù)。

據(jù)中國商飛北研中心黨委書記張軍介紹，通過這個項目的推進，能夠在國際上形成北斗導航系統(tǒng)在民航領域應用的一個國際標準和規(guī)范，希望通過有關設備的研制、生產(chǎn)，形成我們北斗導航系統(tǒng)在民航應用的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（來源：央視 編輯：陳飚）

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