利用任意對象通信（v2x）技術(shù)，無人駕駛汽車可以讀懂紅燈、繞開行人，實(shí)現(xiàn)隨走隨停。這一場景，在2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上的無人駕駛汽車體驗(yàn)區(qū)已成現(xiàn)實(shí)。

以v2x技術(shù)為代表的車聯(lián)網(wǎng)，只是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個(gè)方面。未來，包括交通擁堵等社會“痛點(diǎn)”將不再束手無策，物聯(lián)網(wǎng)正給人類社會生活帶來顛覆性變革。擁有全球最大物聯(lián)網(wǎng)市場的中國，將如何迎接物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代？從“無人零售”到“無人駕駛”，從“智能服裝”到“機(jī)器人主播”……9月10日至13日在江蘇無錫舉辦的2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上，各種新生事物扎堆，新概念層出不窮。

“顛覆是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要特性?！迸c會專家介紹，通過電腦、手機(jī)等終端，互聯(lián)網(wǎng)解決了人與人之間的信息溝通。物聯(lián)網(wǎng)則是通過傳感裝置，將物理世界轉(zhuǎn)換成數(shù)字世界，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物與物、人與物相聯(lián)。從物理世界到數(shù)字世界，物聯(lián)網(wǎng)將帶來顛覆性變革。

能不能不去醫(yī)院就把病看了？69歲的無錫市民方蘭珍在嘗試。最近她感覺身體不適，自己在家測了血壓、血糖，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，沒多久家庭醫(yī)生就打電話來告訴她該吃什么藥。

即使上醫(yī)院會怎樣？依托物聯(lián)網(wǎng)支撐的新流程，掛號、化驗(yàn)在急救車上就能做完，車到醫(yī)院時(shí)，醫(yī)生已經(jīng)通過實(shí)時(shí)傳回的信息確定了治療方案。

“人滿為患的景象以后恐怕看不到了。”無錫市第三人民醫(yī)院副院長趙陽說，物聯(lián)網(wǎng)正滲入手術(shù)、護(hù)理、藥品、家庭醫(yī)生等環(huán)節(jié)，看病難等問題將被有效化解。

讓物“說話”，省了人跑腿奔波，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的要義在此。與會人士認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)或?qū)ΜF(xiàn)實(shí)生活帶來巨大的顛覆，對出行堵、監(jiān)管難以及工業(yè)化、城市化帶來的“副作用”“城市病”，未來或許都不是問題。

在太湖東岸，一張由23個(gè)空氣站、79個(gè)水站、18個(gè)浮標(biāo)站、4個(gè)噪聲自動站和170個(gè)攝像頭組成的傳感網(wǎng)，嚴(yán)密監(jiān)控著區(qū)域內(nèi)的348個(gè)污染源、650個(gè)放射源和3163家固廢單位。哪里有偷排，哪里水質(zhì)超標(biāo)，后臺一目了然，環(huán)境執(zhí)法部門隨時(shí)行動。

試想，一張張這樣的“天羅地網(wǎng)”在大城市、重要湖泊河流布下，環(huán)境治理從被動防御轉(zhuǎn)為主動出擊將成為可能。

“智慧環(huán)?！薄爸腔壑圃臁薄爸腔鄢鲂小薄绶▏骷胰謇铡し矤柤{曾預(yù)言：“但凡有人能想到的事，必會有人將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！蔽锫?lián)網(wǎng)正將許多科幻電影中描述的“未來場景”一步一步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“中國擁有全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場”，工信部副部長羅文說，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從2009年的1700億元，增長到2016年超過9500億元。

2009年我國首次提出“感知中國”時(shí)，美國的物聯(lián)網(wǎng)概念已提了10年。8年過去，作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，我國的窄帶物聯(lián)網(wǎng)已大規(guī)模商用，處于世界領(lǐng)先地位。

8個(gè)月前，江蘇省首個(gè)統(tǒng)一開放的物聯(lián)網(wǎng)公有云平臺OneNET在無錫上線發(fā)布；4個(gè)月前，無錫市在全國率先實(shí)現(xiàn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)的全域覆蓋；8月底，無錫市的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量首次超過手機(jī)用戶數(shù)量……

這些發(fā)生在無錫的物聯(lián)網(wǎng)“大事件”，顯示出我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和市場在飛速發(fā)展。同時(shí)，伴隨物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合，包括窄帶在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，正對傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型產(chǎn)生變革性影響。

國內(nèi)最大的工程機(jī)械企業(yè)徐工集團(tuán)，最近建成了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺。通過這一平臺，徐工售出的40多萬臺設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程操控。接到工程任務(wù)，調(diào)度人員一鍵命令距離最近的機(jī)械前往作業(yè)。日常維護(hù)，管理者也能隨時(shí)提醒使用者，哪些工程機(jī)械需要維護(hù)保養(yǎng)。

有了基于大數(shù)據(jù)和信息交互的物聯(lián)網(wǎng)，一大批生產(chǎn)者從單純的產(chǎn)品提供者變?yōu)榧N售、運(yùn)行、保養(yǎng)為一體的工業(yè)服務(wù)提供商。傳統(tǒng)制造業(yè)沉睡的“原力”，正靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變革“喚醒”。

目前，我國物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部等四大區(qū)域發(fā)展格局，無錫、杭州、重慶、北京已成為推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要基地。中國移動、華為、百度、騰訊等一批大企業(yè)開始跟進(jìn)和布局物聯(lián)網(wǎng)。

“我國已經(jīng)建立了較為完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已建成一批重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，基本覆蓋了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新各環(huán)節(jié)，物聯(lián)網(wǎng)專利申請數(shù)量逐年增加，窄帶物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)世界發(fā)展，在國際話語中的主導(dǎo)權(quán)不斷提高。”羅文說。

近年來，全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新空前活躍，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，與會物聯(lián)網(wǎng)博覽會嘉賓認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正處于爆發(fā)前夜。

羅文指出，全球每天約有550萬臺設(shè)備加入物聯(lián)網(wǎng)，美國咨詢公司預(yù)計(jì)2021年全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到280億臺，其中160億臺與物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)。

在人類社會信息化的歷程中，每一次連接方式的改變，都會催生出一批巨無霸型的企業(yè)。業(yè)界人士普遍認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)將是我國發(fā)展的一次重要機(jī)遇，加大扶持力度，以應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車，從跟跑到領(lǐng)跑是很有可能的。

13億人口及其帶來的巨大應(yīng)用市場，正是我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢所在。

然而，處于起步階段的中國物聯(lián)網(wǎng)在芯片等核心技術(shù)上仍有短板，軟件仍是弱項(xiàng)；人才積累不足；標(biāo)準(zhǔn)體系仍有待制定和完善。

“未來將通過完善物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新體系，推動物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃運(yùn)用等，加快我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?！绷_文說。

創(chuàng)新的核心力量是人才。中國工程院院士劉韻潔認(rèn)為，推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，首先要為相關(guān)領(lǐng)域的人才搭建好平臺，給他們好的政策、好的環(huán)境。

物聯(lián)網(wǎng)使用成本還應(yīng)降低。企業(yè)家們坦陳，降低傳輸渠道的資費(fèi)，提升各類云平臺的可靠性，企業(yè)才能更便捷地進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)。

“萬物互聯(lián)，還意味著萬物控制?！敝袊茖W(xué)院院士姚建銓等表示，隨著物聯(lián)網(wǎng)建立現(xiàn)實(shí)與虛擬的映射，“程序控制世界”大幕開啟，要領(lǐng)跑世界必須時(shí)刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)。