8月17日下午，由成都市交委組織召開的改進(jìn)提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量座談會(huì)上，市民代表積極發(fā)言，就成都交通發(fā)展提出了不少意見和建議，并與運(yùn)營企業(yè)和行業(yè)管理部門參會(huì)人員進(jìn)行了互動(dòng)交流。會(huì)上透露，成都將積極推廣公交手機(jī)移動(dòng)支付，并推進(jìn)移動(dòng)支付等便捷購票和乘車方式研究和落地，此外，今年將著重增開中環(huán)至繞城區(qū)域公交線路，解決這一區(qū)域公交覆蓋不足的問題。

改進(jìn)提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量座談會(huì)現(xiàn)場

30名代表參與座談 聚焦公交、地鐵、網(wǎng)約車

成都市民代表在交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量座談會(huì)上的部分意見和建議：

?公交縮線會(huì)影響部分市民的長期出行選擇，能否提前將調(diào)研結(jié)果發(fā)布，用數(shù)據(jù)說話？

?公交能否發(fā)行運(yùn)營報(bào)紙，向乘客提供更多相關(guān)資訊？

?社區(qū)巴士站點(diǎn)能否根據(jù)客流量適當(dāng)增加？

?公交卡充值能否開辟手機(jī)支付功能？

?三環(huán)外共享單車破損率高，彌補(bǔ)地鐵最后一公里短板，亟待完善高效“擺渡”方式。

?地鐵線網(wǎng)建設(shè)加快，服務(wù)質(zhì)量如何跟進(jìn)？

?網(wǎng)約車動(dòng)態(tài)加價(jià)能否控制？

?網(wǎng)約車安全規(guī)范亟待提升。

參加座談會(huì)的30名代表由公交乘客代表、地鐵乘客代表、巡游出租車及網(wǎng)約車乘客代表、專家學(xué)者和行風(fēng)監(jiān)督員等組成，通過網(wǎng)上報(bào)名隨即抽取產(chǎn)生。

代表主要聚焦公交、地鐵和網(wǎng)約車三方面問題，針對(duì)優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線網(wǎng)(干線、支線、社區(qū)巴士)、便捷換乘接駁軌道交通、利用手機(jī)終端推進(jìn)公共交通便捷支付、緩解地鐵高峰客流擁擠、推行地鐵新票制優(yōu)惠措施、市域鐵路公交化運(yùn)營、網(wǎng)約車安全監(jiān)管和出租車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范等方面提出了不少意見和建議。

成都市公交集團(tuán)、成都軌道集團(tuán)、出租車協(xié)會(huì)以及成都市交委相關(guān)業(yè)務(wù)處室參會(huì)代表對(duì)代表提問作出了解答。

推廣公交手機(jī)支付 推進(jìn)地鐵手機(jī)購票乘車方式落地

為改進(jìn)提升成都交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，公交方面，下一步，成都將優(yōu)化核心區(qū)域“快干支微”層次合理的公交線網(wǎng)體系，加強(qiáng)中小街道及城市外圍新建成區(qū)域公交覆蓋, 結(jié)合地鐵加速成網(wǎng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線路，強(qiáng)化公交地鐵接駁換乘；利用現(xiàn)代科技及大數(shù)據(jù)信息，科學(xué)安排發(fā)班頻率，減擁擠減久侯，并積極推廣手機(jī)移動(dòng)支付；繼續(xù)深入推進(jìn)中心城區(qū)11+2公交融合發(fā)展(原中心城區(qū)、二圈層公交融合)，全面推動(dòng)現(xiàn)代都市一體化公交建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交“同網(wǎng)、同質(zhì)”優(yōu)質(zhì)運(yùn)營。

軌道交通方面，將通過優(yōu)化運(yùn)力配置、加密發(fā)車頻次、延長運(yùn)營時(shí)間等措施提升運(yùn)營服務(wù)能力;督促運(yùn)營單位根據(jù)線網(wǎng)客流情況，優(yōu)化行車組織管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力供給與客流需求的合理匹配，著力解決高峰時(shí)段運(yùn)能運(yùn)量矛盾;加快推進(jìn)移動(dòng)支付等便捷購票和乘車方式研究、落地。

巡游出租車及網(wǎng)約車方面，將深化經(jīng)營權(quán)管理改革，醞釀巡游車單車經(jīng)營服務(wù)行為與其車輛經(jīng)營權(quán)管理相掛鉤的責(zé)任追究機(jī)制，力求實(shí)現(xiàn)扶優(yōu)汰劣，進(jìn)一步提升巡游出租車的服務(wù)質(zhì)量;督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司開展自律和清查，在積極推進(jìn)規(guī)范辦證的同時(shí)，督促各平臺(tái)公司深入開展自查自糾自律，履行企業(yè)主體責(zé)任，對(duì)不符合條件的車輛及人員先行開展清理。

下半年 將開通地鐵10號(hào)線一期工程和7號(hào)線

據(jù)悉，目前，成都城區(qū)公交運(yùn)營線路已達(dá)390條，客運(yùn)量超420萬人次/日。

已開通運(yùn)營4條地鐵線路，總長度129公里，開通車站95座，換乘站6座，日均客流量達(dá)220萬乘次/日。按照計(jì)劃，今年下半年，成都將先后開通地鐵10號(hào)線一期工程和7號(hào)線，2018年，將開通地鐵1號(hào)線三期工程和有軌電車蓉2號(hào)線。

全市范圍內(nèi)共有巡游出租車19007輛，7家網(wǎng)約車平臺(tái)公司辦理了網(wǎng)約車經(jīng)營許可證，3家本土注冊的網(wǎng)約車平臺(tái)公司已通過交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)庫接入聯(lián)調(diào)測試，并啟動(dòng)了省級(jí)部門聯(lián)合進(jìn)行線上服務(wù)能力認(rèn)定工作，未來將參與網(wǎng)約車經(jīng)營。