衛(wèi)星單星壽命是組網(wǎng)衛(wèi)星星座服務(wù)性能的重要指標(biāo)。世界航天大國(guó)都不遺余力地想法提升衛(wèi)星壽命及其可靠性，并采用備份星和補(bǔ)星等策略確保星座服務(wù)水平。

衛(wèi)星壽命是航天工業(yè)制造水平的綜合體現(xiàn)，取決于兩方面，一是燃料壽命，二是星載設(shè)備的壽命。同時(shí)，還與衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)、入軌控制技術(shù)、位置保持技術(shù)和姿控軌控技術(shù)水平密切有關(guān)，任何環(huán)節(jié)能耗的減少，都可延長(zhǎng)衛(wèi)星的實(shí)際壽命。衛(wèi)星有效工作壽命是衛(wèi)星應(yīng)用水平的重要指標(biāo)之一。燃料壽命取決于運(yùn)載能力及入軌控制水平，星載設(shè)備的壽命取決于高端產(chǎn)品及元器件的制造水平。

衛(wèi)星有效工作壽命的提升，可降低備份衛(wèi)星的數(shù)量，減少補(bǔ)星的次數(shù)與數(shù)量，降低組網(wǎng)運(yùn)行成本，提高星座服務(wù)性能。

2015年前，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命是8年。隨著星載核心部件關(guān)鍵技術(shù)的突破和導(dǎo)航衛(wèi)星制造水平和發(fā)射入軌控制水平的提升，從第18、19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星開始，北斗全球系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命進(jìn)一步提高。

在衛(wèi)星設(shè)計(jì)上，必須嚴(yán)格貫徹和落實(shí)可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，包括熱設(shè)計(jì)、元器件降額設(shè)計(jì)、空間環(huán)境輻照設(shè)計(jì)等都要做到嚴(yán)密可靠。

衛(wèi)星系統(tǒng)要有冗余，星上的任何一個(gè)部件都有可能在飛行 過(guò)程中出現(xiàn)意想不到的問(wèn)題，因此必須做好冗余，才能使衛(wèi)星的功 能得到保證。

應(yīng)該做好衛(wèi)星入軌后的在軌維護(hù)和管理，需要科學(xué)制定在軌維護(hù)計(jì)劃，在軌操作時(shí)盡量減少衛(wèi)星推進(jìn)劑的消耗。

完善運(yùn)行管理機(jī)制。完善北斗系統(tǒng)空間段、地面段、用戶段的多方聯(lián)動(dòng)的常態(tài)化機(jī)制，不斷提高大型星座系統(tǒng)的運(yùn)行管理保障能力。

采取冗余備份手段。采用衛(wèi)星在軌、地面?zhèn)浞莶呗裕苊庖?和降低衛(wèi)星突發(fā)在軌故障對(duì)系統(tǒng)服務(wù)性能的影響；采用地面設(shè)施的冗余備份設(shè)計(jì)，著力消除薄弱環(huán)節(jié)，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性。