提及中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，很多人都會(huì)覺(jué)得名氣不小，但在日常生活中并不多見。記者近日在參加第八屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)以及中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與成果展時(shí)，切實(shí)地了解了開啟全球布網(wǎng)模式的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)給普通人的生活帶來(lái)了哪些切實(shí)的福利。

       北斗如何造福普通人
       記者在中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與成果展的展臺(tái)上，看到幾輛當(dāng)前熱門的共享單車ofo小黃車。據(jù)工作人員介紹，目前共享單車在方便市民出行的同時(shí)，也暴露出亂停亂放占用公共空間的問(wèn)題，而小黃車安裝北斗導(dǎo)航芯片的智能鎖后，如果不停到劃定的停車區(qū)域，將無(wú)法鎖車。這只是一個(gè)非常小的北斗應(yīng)用案例。在中國(guó)電科集團(tuán)的展臺(tái)，記者還看到一款對(duì)老人摔倒進(jìn)行“報(bào)警”的智能拐杖，它安裝有北斗定位模塊，手杖的把手部分有感應(yīng)器，只有當(dāng)人握著它并發(fā)生意外摔倒等突發(fā)情況時(shí)才會(huì)進(jìn)行報(bào)警，這樣就可以減少誤報(bào)的情況。一旦老人在外突然摔倒，監(jiān)護(hù)人手機(jī)會(huì)收到兩條提示信息，第一條是有關(guān)老人可能跌倒請(qǐng)關(guān)注，第二條就是解算出的老人所在位置。目前定位精度大概在8米以內(nèi)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老人實(shí)時(shí)位置、歷史軌跡的查詢，后續(xù)還可以采用定位精度更高的模塊來(lái)改善性能。
       在另一個(gè)展臺(tái)，記者看到一款名為“小駕學(xué)車”的工業(yè)機(jī)器人，通過(guò)在汽車上加裝高精度北斗定位模塊，就如同擁有了一個(gè)機(jī)器人版的駕校教練。它可以幫助你進(jìn)行側(cè)方停車等專項(xiàng)訓(xùn)練，它特有的評(píng)判功能還能用北斗定位系統(tǒng)評(píng)判駕駛者的練車軌跡。
       有關(guān)“驢友”在登山時(shí)意外受傷或因手機(jī)沒(méi)信號(hào)而被困的消息時(shí)常見諸媒體。北斗特有的短報(bào)文功能是否可以在關(guān)鍵時(shí)刻為驢友發(fā)回救命短信呢？記者在一家成都公司的展臺(tái)看到一個(gè)類似充電寶的設(shè)備，它實(shí)際是內(nèi)置有北斗定位芯片的小型北斗基站，可以與用戶的手機(jī)進(jìn)行一對(duì)一綁定，借助手機(jī)上的APP就可以以短信方式發(fā)送求救信息，正常情況下它可以待機(jī)一星期左右，如果需要還能定制電量更高的版本。據(jù)介紹，即使驢友不幸掉進(jìn)一個(gè)很深的坑里，只要有一線天空，這個(gè)設(shè)備對(duì)著天就可以使用，中心基站和用戶的緊急聯(lián)系人都會(huì)收到求救信息。據(jù)工作人員介紹，該產(chǎn)品主要面向戶外、驢友、自駕等對(duì)于定位有著很高需求的終端用戶，同時(shí)也可用于遠(yuǎn)洋領(lǐng)域，船員可以用它進(jìn)行定位、通信。

       導(dǎo)航技術(shù)還能用來(lái)反導(dǎo)航
       近年來(lái)，無(wú)人機(jī)“黑飛”嚴(yán)重威脅航班運(yùn)行與敏感區(qū)域的安全防控。國(guó)內(nèi)外廠商都開始大力發(fā)展反“黑飛”無(wú)人機(jī)技術(shù)，其中包括直接摧毀類、干擾阻斷類、監(jiān)測(cè)控制類等手段。記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到一家長(zhǎng)沙公司展示了一種以導(dǎo)航欺騙為切入點(diǎn)研制出的全球首套誘騙式無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)。
       據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻介紹，該系統(tǒng)通過(guò)發(fā)射模擬的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航誘騙，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的防御和管控。誘騙信號(hào)功率為毫瓦級(jí)，信號(hào)輻射是手機(jī)信號(hào)的1/1000。該系統(tǒng)包括多個(gè)系列：基站式無(wú)人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)，可用于軍事及敏感區(qū)域的長(zhǎng)期或臨時(shí)布設(shè)，國(guó)外如俄羅斯克里姆林宮就曾采用GPS欺騙技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全防御，該系統(tǒng)也可以用于機(jī)場(chǎng)低空區(qū)域安全防護(hù)，為飛機(jī)安全起降保駕護(hù)航。
       動(dòng)態(tài)區(qū)域無(wú)人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)可布設(shè)于特殊車輛上，構(gòu)建動(dòng)態(tài)無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)，實(shí)現(xiàn)特定行駛路線上的安全防護(hù)，主要應(yīng)用于重要道路及區(qū)域的常規(guī)巡邏，重要人員及物資的出行防護(hù)?？雌饋?lái)很像狙擊槍的便攜式無(wú)人機(jī)誘騙防控系統(tǒng)，通過(guò)向無(wú)人機(jī)定向發(fā)射全頻道的干擾信號(hào)和導(dǎo)航誘騙信號(hào)，使無(wú)人機(jī)脫離操作者的控制，迫降或驅(qū)離“黑飛”無(wú)人機(jī)。也可以將以上系統(tǒng)組合成一體化無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)，規(guī)避現(xiàn)有雷達(dá)針對(duì)低小慢目標(biāo)的預(yù)警缺陷。

       仿佛置身防務(wù)展
       在本屆衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與成果展上，記者除了看到大量衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、設(shè)備外，還看到一些在裝備展上才會(huì)看到的設(shè)備與平臺(tái)。從外形酷似狙擊步槍的便攜式無(wú)人機(jī)誘騙防控系統(tǒng)，多種尺寸的旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人艇，甚至高速全地形船也亮相展會(huì)，讓《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者一時(shí)間產(chǎn)生置身裝備展的錯(cuò)覺(jué)。
       記者在一個(gè)展臺(tái)前，看到一款名為“華微5號(hào)”的無(wú)人自動(dòng)測(cè)量船。該無(wú)人船采取三船體設(shè)計(jì)，船體兩側(cè)的平衡浮體可拆卸、安裝寬度可調(diào)節(jié)。據(jù)工作人員介紹，這種船吃水淺、撞灘可退回，適合淺灘作業(yè)。該船搭載有聲吶設(shè)備和北斗導(dǎo)航定位設(shè)備，用于內(nèi)河整治、清淤、測(cè)量等方面的工作。另一款名為“氣動(dòng)無(wú)疆”的全地形氣動(dòng)船看起來(lái)像是一款安裝了巨大螺旋槳的平底船。該船適合在多水草、多蘆葦?shù)莫M窄水域或薄冰水域、冰水混合面等環(huán)境駕駛。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，依托北斗系統(tǒng)，該船可以應(yīng)用在搶險(xiǎn)、救災(zāi)、應(yīng)急救援等多種場(chǎng)合。

       應(yīng)該如何看待北斗
       據(jù)了解，目前北斗系統(tǒng)已在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、警用裝備、防災(zāi)減災(zāi)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域遍地開花，面向普通用戶的應(yīng)用也在不斷深化。不過(guò)，北斗應(yīng)用水平畢竟還處在成長(zhǎng)期，面對(duì)中國(guó)人自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，應(yīng)該怎么對(duì)待它呢？
       北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星系統(tǒng)總師楊慧對(duì)記者表示，對(duì)北斗這個(gè)“孩子”可以“用它、罵它、愛它”。對(duì)于大眾用戶來(lái)說(shuō)，如果北斗能滿足你的需求，請(qǐng)你就去用中國(guó)自己的北斗，這是在幫助自己的“孩子”。如果有不滿意的地方就提出來(lái)，這是“罵它”，其實(shí)也就是反饋它，這樣最后才能做到“愛它”。楊慧說(shuō)，“這個(gè)孩子一定要放到市場(chǎng)上去摔打才能成長(zhǎng)，希望大家愛這個(gè)孩子，但不要溺愛。作為北斗衛(wèi)星的研制者，我們更希望看到它被人們實(shí)實(shí)在在地用起來(lái)，人們?cè)谀苡玫那疤嵯掠兴荩呐率窃诹R中逐漸接受它。”