搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的、肇事機(jī)動(dòng)車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的……遭遇這樣的交通事故,受害人的“救命錢”可由救助基金先墊付后追償。
近日,經(jīng)省政府同意,財(cái)政廳、四川銀保監(jiān)局、公安廳、省衛(wèi)生健康委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、民政廳、司法廳、省法院、省檢察院等9部門印發(fā)《四川省道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》),進(jìn)一步完善基金管理,明確了上述要求。
《管理辦法》還明確,救助基金一般墊付受害人自接受搶救之時(shí)起7日內(nèi)且單人不超過8萬元的搶救費(fèi)用,特殊情況下超過7日或單人超過8萬元的搶救費(fèi)用,由醫(yī)療機(jī)構(gòu)書面說明理由;救助基金墊付的單人喪葬費(fèi)用最高限額為交通事故發(fā)生地上一年度職工月平均工資的6倍。
“對(duì)交通事故受害人應(yīng)助盡助、應(yīng)付盡付?!必?cái)政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,救助基金將以“生命至上,依法救助,快速高效”為中心,為交通事故受害人筑牢生命安全防線,這對(duì)化解社會(huì)矛盾具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
基金的錢從哪里來?《管理辦法》提出了多種渠道,包括:按照交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金;對(duì)未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人的罰款;追償資金;救助基金孳息等。記者從主管部門了解到,交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)提取資金是重要來源,而提取比例未來將動(dòng)態(tài)調(diào)整,根據(jù)上一年度救助基金的收支情況,在一定幅度范圍內(nèi)確定。
《管理辦法》還規(guī)定,救助基金由省人民政府統(tǒng)一設(shè)立,實(shí)行政府主導(dǎo)、統(tǒng)一政策、集中管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、專業(yè)運(yùn)營(yíng)的管理體制,以提升統(tǒng)籌層次,提高運(yùn)行效率。
與此同時(shí),《管理辦法》對(duì)救助基金墊付費(fèi)用追償及核銷進(jìn)行了規(guī)定,從而確保救助基金可持續(xù)運(yùn)行?!豆芾磙k法》明確,救助基金管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法向機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任人進(jìn)行追償,并要求建立健全救助基金追償聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有關(guān)單位、受害人或者其繼承人應(yīng)當(dāng)協(xié)助救助基金管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行追償。對(duì)救助基金管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)履行追償程序和職責(zé)追償未果的,按規(guī)定核銷。
來源:四川在線
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