“斗為帝車(chē)，運(yùn)于中央，臨制四鄉(xiāng)。分陰陽(yáng)，建四時(shí)，均五行，移節(jié)度，定諸紀(jì)，皆系於斗?！边@是《史記·天官書(shū)》中對(duì)北斗七星的描寫(xiě)。  

          當(dāng)今社會(huì)，“北斗”與智慧生活已密不可分。基于北斗衛(wèi)星的導(dǎo)航服務(wù)廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域。北斗與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合后可助力“城市智慧大腦”深刻改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活。

          自動(dòng)駕駛則讓暴雨天不再可怕，更多自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景落地，有助于把民眾從擁堵中解放出來(lái)。

           搭載現(xiàn)代數(shù)字科技后，地跨皇家園林遺址的海淀公園煥發(fā)古韻新風(fēng)。數(shù)字科技下，生活體現(xiàn)出不一樣的美。在“2021北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)周”中，數(shù)字科技加持下的數(shù)字出行、數(shù)字城市讓人民體會(huì)到真正的智慧生活。

          數(shù)字科技

          “智慧大腦”下“北斗”成生活保護(hù)神

          “2008年汶川地震在震區(qū)發(fā)出的第一條短信，就是通過(guò)北斗短報(bào)文產(chǎn)生的。以前漁船出海與家人信息溝通不及時(shí)，現(xiàn)在裝了北斗短報(bào)文，可以隨時(shí)隨地給家人發(fā)短信。此外，船業(yè)公司還能知道所屬船只的具體位置，如果有臺(tái)風(fēng)、有遇險(xiǎn)、有海盜等情況都可以及時(shí)溝通。”衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)合眾思?jí)迅笨偛蒙蜍娊榻B。

          在“2021北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)周”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用博物館中，記者看到基于北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，廣泛進(jìn)入中國(guó)大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域。

          “北斗+其他數(shù)字科技”可助力城市治理。朝陽(yáng)“城市智慧大腦”利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等信息技術(shù)，重點(diǎn)推動(dòng)“城市管理大腦”、“城市經(jīng)濟(jì)大腦”、“城市安全大腦”三大專項(xiàng)主題建設(shè)。海淀“城市智慧大腦”可即時(shí)分析、指揮、調(diào)動(dòng)、管理。據(jù)了解，城市大腦在城市管理領(lǐng)域，將做到60秒接報(bào)響應(yīng)，3分鐘事件報(bào)傳，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)義分析等AI手段，實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件處置全過(guò)程可追溯。

          利用定位功能，實(shí)現(xiàn)手機(jī)導(dǎo)航、路線規(guī)劃等一系列位置服務(wù)功能，只是北斗最基礎(chǔ)應(yīng)用，通過(guò)與信息通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)深度融合，北斗可幫助實(shí)現(xiàn)眾多深層次位置服務(wù)功能。

         通過(guò)北斗系統(tǒng)導(dǎo)航、定位、短報(bào)文等功能，為老人、兒童、殘疾人等特殊人群提供相關(guān)服務(wù)，保障安全。主要包括電子圍欄、緊急呼救等應(yīng)用。

          在現(xiàn)今城市中，高樓、橋梁等建筑物的安全十分重要。北斗自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用北斗高精度定位技術(shù)，可對(duì)橋梁、大壩、邊坡、鐵塔，尾礦庫(kù)、大型建筑等進(jìn)行全天候、連續(xù)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，包括位移、形變、沉降等變化，精度可達(dá)毫米甚至亞毫米級(jí)；通過(guò)系統(tǒng)告警和預(yù)警機(jī)制可以有效減少或防止安全事故的發(fā)生。

         北斗還可監(jiān)測(cè)全國(guó)災(zāi)害。據(jù)報(bào)道，2020年7月，湖南省常德市石門(mén)縣南北鎮(zhèn)潘坪村雷家山發(fā)生大型山體滑坡。幸運(yùn)的是，基于北斗的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功提前監(jiān)測(cè)到此次地質(zhì)災(zāi)害隱患并發(fā)出預(yù)警，此次災(zāi)害未造成人員傷亡。

          安裝了北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的拖拉機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，駕駛精度達(dá)到了正負(fù)2.5厘米左右，可大幅降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，減少土地浪費(fèi)。目前，安裝了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的拖拉機(jī)已經(jīng)在全國(guó)十多個(gè)省市地區(qū)廣泛應(yīng)用。

          數(shù)字出行

          自動(dòng)駕駛：暴雨天、沙塵暴不再可怕

          “在暴雨天、極度的沙塵暴等極端天氣下，駕駛員的視線不佳。這時(shí)候，毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)能分別通過(guò)毫米波或者激光束的返還，精確地感受到周?chē)氖挛餇顟B(tài)?！避?chē)輛測(cè)試工程師靳先生告訴記者。

          在“2021北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)周”期間，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者走進(jìn)位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的高級(jí)自動(dòng)駕駛示范區(qū)，并進(jìn)行試乘。記者觀察到，無(wú)人駕駛車(chē)頂有三個(gè)激光雷達(dá)，而側(cè)面還有四個(gè)黑色方塊狀的毫米波雷達(dá)，與圍繞車(chē)身的七個(gè)攝像頭共同完成對(duì)周?chē)h(huán)境的監(jiān)控。

          小馬智行驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)。新京報(bào)記者 程子?jì)?實(shí)習(xí)生 呂婭霆 攝

          路途中遇到了右側(cè)貨車(chē)加塞的情況，在安全員未進(jìn)行人為干擾的情況下，無(wú)人駕駛車(chē)能夠提前做出減速?zèng)Q策，保證行駛過(guò)程的相對(duì)穩(wěn)定安全。在試乘中段，路線區(qū)域突然下起陣雨，但并沒(méi)有對(duì)車(chē)輛行駛造成較大影響。

          靳先生表示，“在暴雨或者大雪的情況下，盡管駕駛員的視野會(huì)被一定程度遮擋，但對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)的正常行駛不會(huì)造成影響。”他補(bǔ)充到，除了天氣影響外，無(wú)人駕駛車(chē)還有應(yīng)對(duì)其他情況的不同應(yīng)急預(yù)案，“比如社會(huì)車(chē)輛忽然切入，會(huì)做出躲避或者急剎的處理；遇到后車(chē)距離過(guò)近的情況，也會(huì)有緊急追尾提醒。”

          “以前在電視上看到過(guò)，作為普通老百姓，很多人可能會(huì)覺(jué)得無(wú)人駕駛是不是不安全？從乘坐體驗(yàn)和它的應(yīng)急處理來(lái)看，我覺(jué)得機(jī)器甚至比人更可靠?！?月28日上午，乘坐無(wú)人駕駛出租車(chē)的乘客毛茂（化名）第一次乘坐自動(dòng)駕駛出租車(chē)后表示。

          目前北京擁有全國(guó)里程最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路，是一個(gè)自動(dòng)駕駛友好城市。北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)以北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)全域?yàn)楹诵拈_(kāi)展建設(shè)，到2022年，計(jì)劃完成“智慧的路、聰明的車(chē)、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大體系建設(shè)，并打通網(wǎng)聯(lián)云控式自動(dòng)駕駛的技術(shù)和管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成城市級(jí)工程試驗(yàn)平臺(tái)。

          小馬智行屬于較早入駐北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的自動(dòng)駕駛企業(yè)，小馬智行方面表示，不同傳感器有不同的可靠性，各種傳感器相互配合，才能保證車(chē)身周邊完全沒(méi)有死角。

          小馬智行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自動(dòng)駕駛可以將人類從交通擁堵中解放出來(lái)。高度自動(dòng)駕駛技術(shù)將徹底解放駕駛員，人們可以利用原本的駕駛時(shí)間去從事其他工作、社交、休閑甚至是休息。高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛的普及也有望為不便自行駕駛的消費(fèi)者（如老人、兒童）提供出行的便利。下一步，自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的規(guī)模化、無(wú)人化是關(guān)鍵。目前小馬智行已經(jīng)在美國(guó)以及中國(guó)的廣州開(kāi)啟全無(wú)人的測(cè)試，駕駛位不再設(shè)安全員。

          數(shù)字城市

          智慧園林讓公園變網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

          “進(jìn)園就有智能導(dǎo)覽系統(tǒng)，自動(dòng)規(guī)劃景點(diǎn)路線；掃碼錄入個(gè)人信息，可開(kāi)啟智能跑道競(jìng)速；和噴泉互動(dòng)?！痹凇?021北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)周”期間，新京報(bào)記者來(lái)到位于北京市海淀區(qū)新建宮門(mén)路2號(hào)的海淀公園，體驗(yàn)了一把“未來(lái)空間”。海淀公園作為全國(guó)首個(gè)AI科技主題公園，已成為北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)周的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

          “通過(guò)語(yǔ)音輸入自己感興趣的景點(diǎn)，系統(tǒng)能自動(dòng)規(guī)劃出最近的一條游覽路線”。記者一進(jìn)園區(qū)，首先映入眼簾的是一個(gè)智能導(dǎo)覽系統(tǒng)，初來(lái)公園的游客可以據(jù)此查詢所有景點(diǎn)和服務(wù)。

          在智能步道上，通過(guò)掃碼錄入個(gè)人信息，系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算游客的個(gè)人運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，提供更精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)建議，游客還可以開(kāi)啟不同速度模式的競(jìng)速交互體驗(yàn)，給跑步添加更多娛樂(lè)體驗(yàn)。

          近日全國(guó)多地暴雨頻發(fā)，海綿城市建設(shè)的重要性再次凸顯。海淀公園北側(cè)的雨水花園的雨水回灌再利用系統(tǒng)，通過(guò)相關(guān)配套設(shè)施，將水務(wù)部門(mén)已建成的8000立方米雨水收集池和公園景觀水系連通，將凈化的雨水用作景觀補(bǔ)水、綠化澆灌等用途，實(shí)現(xiàn)海綿型綠地建設(shè)。

          海淀公園建于昔日皇家園林“三山五園”之一的暢春園遺址，清康熙年間，在暢春園西側(cè)修建西花園，就是今天海淀公園所在地。在“未來(lái)空間”場(chǎng)館內(nèi)，游客進(jìn)入虛擬現(xiàn)實(shí)與交互技術(shù)創(chuàng)建的數(shù)字暢春園，可全面感受暢春園的昔日盛景，“能夠體驗(yàn)不一樣的美”，有游客稱。

          智能燈桿、AR太極、電音花園、無(wú)人車(chē)、智能語(yǔ)音亭、智能座椅、稻田灌溉，海淀公園多項(xiàng)交互體驗(yàn)項(xiàng)目不斷引起游客興趣。作為“智慧海淀”建設(shè)的一部分，海淀公園由百度與海淀區(qū)共建，一方面為百度、華為等中關(guān)村高科技企業(yè)提供產(chǎn)品應(yīng)用展示，另一方面也提供眾多自然和人文特色景點(diǎn)。

          作為京城最大“綠肺”，溫榆河公園位于朝陽(yáng)、順義、昌平三區(qū)交界處。其人行步道旁有顯示當(dāng)天日期、氣溫和濕度的智慧屏幕；分類垃圾桶可感應(yīng)開(kāi)門(mén)；路邊的緊急呼叫裝置能一鍵報(bào)警；顧客在健身步道點(diǎn)擊“AI健身步道”選項(xiàng)，就可以實(shí)時(shí)記錄當(dāng)日游園里程、平均速度、運(yùn)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)、卡路里等信息。