按照省交通運輸廳運管局的安排部署，綿陽從5月上旬開始，在全市開展屏蔽營運車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備專項排查整治行動，查處營運車輛駕駛員為躲避安全監(jiān)控而轉(zhuǎn)向、遮擋、破壞主動安全智能防控攝像頭的違規(guī)行為。通過專項排查整治，從5月26日起至6月23日，綿陽市很少再有營運車輛因屏蔽動態(tài)監(jiān)控設(shè)備報警被省廳運管局通報，全市營運車輛屏蔽動態(tài)監(jiān)控設(shè)備報警總數(shù)也從5月下旬每天2900余次下降到每天900余次，報警總數(shù)下降了69%，專項排查整治工作取得初步成效。

          一是由道路運輸企業(yè)進(jìn)行自查自糾自處。道路運輸企業(yè)安排監(jiān)控人員在企業(yè)監(jiān)控平臺抽查，安排車管人員上車檢查，邀請主動安全智能防控系統(tǒng)安裝服務(wù)商解決“非屏蔽”報警問題和維修、更換有問題的車載終端，對查實的屏蔽行為先予以警告，對被省市通報、屢犯不改的屏蔽行為嚴(yán)格按省交通運輸廳運管局文件要求，按下崗學(xué)習(xí)或解除勞動合同處理。

          二是由客運站納入車輛安全例檢和出站檢查范圍?？瓦\站在車輛安全例檢時發(fā)現(xiàn)屏蔽行為的一律例檢不合格，不予開具例檢合格單，不予報班；在出站檢查時發(fā)現(xiàn)屏蔽行為的，一律不準(zhǔn)出站，對問題車輛進(jìn)行停班整改。

          三是由道路運輸行業(yè)管理部門加大平臺抽查、現(xiàn)場檢查和處罰力度。綿陽運管處從5月21日起，每天在行業(yè)監(jiān)管平臺抽查報警數(shù)最多的車輛10臺（客車5臺、危貨車5臺）予以通報，要求企業(yè)和縣市區(qū)道路運輸行業(yè)管理部門核實、處理?？h市區(qū)道路運輸行業(yè)管理部門也把該項工作納入了平時的執(zhí)法檢查和安全檢查中，對車輛是否有屏蔽情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查。一旦查實有屏蔽行為，除了要求道路運輸企業(yè)按省交通運輸廳運管局文件要求按下崗學(xué)習(xí)或解除勞動合同處理外，行業(yè)管理部門還要依法對駕駛員從業(yè)資格證進(jìn)行每次不低于10分的記分。