2020，我們?cè)谀婢持性綉?zhàn)越勇。

2020，我們?cè)诓环怖飼?shū)寫(xiě)光榮。

回望來(lái)路，即將進(jìn)入這年的倒數(shù)計(jì)時(shí)。

你，還記得每一秒數(shù)字背后的故事么？

新冠肺炎疫情期間，

四川共派出10批醫(yī)療隊(duì)，

共計(jì)1463名醫(yī)療衛(wèi)生人員馳援湖北。

救治2163名新冠肺炎患者。

6月至8月，

四川遭遇“百年一遇”洪峰過(guò)境。

全省各戰(zhàn)線積極投入搶險(xiǎn)工作中。

4位“90后”火車(chē)司機(jī)在波濤洶涌的洪水中，

駕駛“重車(chē)”9分鐘駛過(guò)400米涪江大橋，

以超高技巧成功守護(hù)寶成鐵路。

2020年底，

四川高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑼黄?000公里，

位居全國(guó)前列。

11月17日，

省政府批準(zhǔn)涼山州普格、布拖、金陽(yáng)、昭覺(jué)、喜德、越西、美姑

7縣退出貧困縣序列，

至此，四川88個(gè)貧困縣全部脫貧。

8月26日，

滿載貨物的列車(chē)從成都國(guó)際鐵路港發(fā)往荷蘭蒂爾堡，

標(biāo)志著中歐班列（成都）在全國(guó)率先突破6000列。

12月18日上午10點(diǎn)，

成都軌道交通6、8、9、17、18號(hào)線“5線齊發(fā)”，

線網(wǎng)里程突破500公里，躍居全國(guó)第四。

成都也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)一次性開(kāi)通五條地鐵新線的城市。

常態(tài)化疫情防控特殊時(shí)刻，

四川提出4項(xiàng)重大工作部署，

“農(nóng)業(yè)多貢獻(xiàn)、工業(yè)挑大梁、投資唱主角、消費(fèi)促升級(jí)”

確保完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。

9月1日，

全國(guó)首個(gè)3省聯(lián)合立法護(hù)河方案

“赤水河流域保護(hù)共同立法工作方案”

在云貴川三省人大常委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上通過(guò)

10月，中央政治局會(huì)議審議通過(guò)

《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》，

雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)“任務(wù)書(shū)”變“施工圖”，

2地發(fā)展按下“加速鍵”。

11月3日，

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)第1次校飛實(shí)驗(yàn)成功進(jìn)行。

年底將全面開(kāi)啟民航飛機(jī)實(shí)驗(yàn)飛行。

2020，風(fēng)里雨里，我們拼了！

2021，撥開(kāi)云霧，重新起航！