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非營運面包車可以拉貨營利嗎?超限5%以內(nèi)的綠通車咋處理?跨省轉(zhuǎn)籍營運車輛還需達標(biāo)核查嗎?

發(fā)布時間:2020-11-27 15:34
          NO.1

          請問:新能源面包車行駛證上面使用性質(zhì)為非營運可以拉貨營利嗎?比如跑貨拉拉快狗這種平臺送貨。使用性質(zhì)是否需要改為貨運才能拉貨營利。

          回復(fù)

          @ 一聲平安

          您好,首先需要明確行駛證上“使用性質(zhì)”一項標(biāo)注的是“貨運”還是“客運”,前者可以被允許拉貨營利,后者則不被允許。如果行駛證上標(biāo)注“貨運”,則可參考以下內(nèi)容:
國務(wù)院公布的《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的規(guī)定》(國務(wù)院令第709號,以下簡稱《決定》),對《道路運輸條例》進行了修訂,取消了總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛營運證和駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證,以及企業(yè)的道路運輸經(jīng)營許可證。

         為貫徹落實《決定》部署要求,我部修訂印發(fā)了《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,第十四條規(guī)定:使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的,無需按照本規(guī)定申請取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》。


          NO.2

          請問:超限超載幅度不超過5%的綠通車輛,能否比照合法裝載車輛執(zhí)行?

          回復(fù)

          @ 1816QA

          您好,針對各地在動態(tài)稱重時可能出現(xiàn)的誤差,為減少現(xiàn)場爭議,避免收費站擁堵,2019年12月17日,我部印發(fā)《關(guān)于進一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》(交辦公路明電〔2019〕117號),規(guī)定貨車稱重檢測結(jié)果不大于《公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》105%的,暫按未超限超載處理,但這并不代表貨車超限5%以內(nèi)屬于合法行為。貨車駕駛?cè)俗鳛樨浳镞\輸?shù)呢?zé)任主體,在駕駛貨車上路行駛時,應(yīng)當(dāng)合法裝載,并主動接受超限超載檢查。


          NO.3

          請問:實際工作中如何根據(jù)新規(guī)定確定農(nóng)村道路客運性質(zhì)?例如油補發(fā)放就要明確農(nóng)村客運性質(zhì)。

          回復(fù)

          @ 常睿

          您好,《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2020年第17號)第一百零五條已明確了相關(guān)定義,本規(guī)定所稱農(nóng)村道路客運,是指縣級行政區(qū)域內(nèi)或者毗鄰縣間,起訖地至少有一端在鄉(xiāng)村且主要服務(wù)于農(nóng)村居民的旅客運輸。


          NO.4

           請跨省轉(zhuǎn)籍的相關(guān)營運車輛是否需要達標(biāo)車輛核查?

           回復(fù)

          @ 楊志杰

          您好,《道路運輸達標(biāo)車輛核查工作規(guī)范(試行)》第五條規(guī)定,縣級以上交通運輸主管部門或受其委托開展道路運輸達標(biāo)車輛核查工作的機動車檢驗檢測機構(gòu),對于已經(jīng)取得營運手續(xù)的在用道路旅客運輸、道路貨物運輸車輛,因所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍、經(jīng)營期延續(xù)等需要重新核發(fā)營運手續(xù)的,不需要對相關(guān)車輛進行達標(biāo)核查。

          若營運手續(xù)已注銷,則不屬于在用運輸車輛,就需要進行達標(biāo)核查,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的不得辦理營運手續(xù)。

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