何為“智慧高速”?
簡單來說:就是高速公路全網可視、重點路段橋隧可測、應急管理可控
更深的內涵:還包括大數據應用、多部門信息共享、更多個性化和定制化的服務產品等
信息化基礎設施年內全面升級
“滴——”一聲輕響,一輛川E牌照的貨車車主刷ETC儲值卡成功支付高速公路通行費。
類似這樣的支付方式,年內將惠及更多用戶。自四川省交通運輸廳高速公路管理局消息,今年四川省高速公路信息化基礎設施將全面升級,年內搭建起“智慧高速”基本框架。
ETC支付手段更多
運行支付更快
“刷卡繳費要方便得多!”
貨車司機趙海峰
這種方便,不僅是出站繳費更便捷,還意味著不用再揣大量現金跑長途,不必擔心資金安全等問題。
貨車ETC儲值卡是四川省近日正式開通的,無論營運或非營運類貨車,均可辦理。該卡與銀行借記卡綁定,卡內設有電子錢包,所圈存的資金僅用于支付高速公路通行費。四川省多家銀行都可辦理。
與小車ETC儲值卡不同,貨車只辦理儲值卡。貨車辦理ETC儲值卡后,通行方式不會發(fā)生變化,仍需通過人工收費車道,在收費站進站時仍需領取復合通行卡。
出站時,將復合通行卡和貨車ETC儲值卡交與收費員,收費員計費成功后,刷貨車ETC儲值卡完成通行費的支付。貨車司機如需發(fā)票,還可登錄相關服務平臺網站或APP,自行打印通行費發(fā)票,十分方便。
貨車ETC儲值卡只是新增方式之一
ETC支付今年將全面“升級”
覆蓋范圍會更廣。2017年底,我省ETC用戶達到300萬,今年,ETC用戶將力爭突破350萬。ETC車道也將同步增長,覆蓋率達到38%。
通過效率會更快。四川省交通運輸廳高速公路管理局負責人透露:
對ETC的技術升級正在醞釀。目前,ETC車輛通過閘機口的速度為20公里/小時,技術升級完成后預計可提升至40公里/小時,ETC車輛過站速度將提升一倍。
路網監(jiān)控系統(tǒng)全面升級
高速出行更暢
運行支付方式只是‘智慧高速’的內容之一。高速公路的路網視頻系統(tǒng)、行業(yè)管理系統(tǒng)、出行信息系統(tǒng)、應急服務系統(tǒng)等,年內都將進行“革命性”升級,也就是說,“智慧高速”的雛形,將在今年形成。
今年,全省所有高速公路視頻監(jiān)控設備都將“升級”。升級的內容有三:
一是 和交警整合現有視頻資源后,對尚存盲點的重點路段增設攝像頭,收費站、服務區(qū)、中特長隧道和互通立交等特殊構造物要實現視頻監(jiān)控覆蓋率100%;
二是 按照新的標準,升級攝像頭、升級視頻監(jiān)控平臺,搭建起視頻傳送的“高速公路”;
三是 建立全省高速公路聯(lián)網視頻監(jiān)控平臺,實現路段視頻監(jiān)控聯(lián)網覆蓋率100%。
視頻及監(jiān)控平臺升級,就好比裝上了“千里眼”“順風耳”,全省高速公路路況一目了然,是否限行、如何分流,可作出準確、及時的判斷,讓高速公路出行更安全、更通暢。
掃一掃在手機上閱讀本文章