生活在大都市里的人們，出門如果沒有手機導航，會感覺自己像盲人一樣不會走路。而讓人更無法忍受的，則是傻導航的瞎導亂導，“我就老跟導航吵架，氣得我把手機摔了的心都有。”有網友說。

　　“導航功能可精確到1米以內，能夠清晰定位到具體車道……”日前，一則“北斗地圖APP預計5月1日上線”的新聞迅速刷爆朋友圈。報道指出，這是一款基于北斗衛(wèi)星精準導航服務的基礎位置服務工具，可為廣大用戶提供移動、實時的定位和導航以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務。

　　對此，有網友表示極度振奮，“厲害了，我的北斗”。更有人說，“別了，美國人的GPS”。不過，也有人表示懷疑，北斗地圖APP跟北斗導航是怎樣的關系？北斗那么快就從“新聞”進入百姓生活了？

　　“北斗地圖APP與北斗衛(wèi)星導航系統本質上沒有直接關系，北斗地圖APP是與高德地圖、百度地圖相類似的手機應用終端軟件。至于地圖終端軟件是顯示GPS的定位結果還是BDS的定位結果，要根據手機、導航儀等終端的硬件配置決定?！?月13日，上海司南衛(wèi)星導航技術股份有限公司董事長王永泉博士在接受科技日報記者專訪時說。

　　對此，中國衛(wèi)星導航定位協會首席科學家曹沖表示，導航電子地圖因為利用北斗系統定位功能實現導航，必須用地圖這樣的形式表達出來。但是北斗地圖的提法，卻值得商榷。因為無論用北斗系統還是GPS系統，都用的是同樣的地圖，不存在北斗地圖一說。

　　北斗系統和GPS等都是全球衛(wèi)星導航系統，一般由衛(wèi)星、地面站和用戶終端構成，主要提供位置信息，尤其是經度緯度和高度這樣的三維信息。而百度、高德等都是地圖軟件，主要提供基于位置的增值服務，比如把位置顯示出來，規(guī)劃路徑，提供擁堵情況等等。其核心是地圖，在繪制時需用到很多手段，如遙感衛(wèi)星、地圖觀測車、無人機觀測等。

　　北斗系統是一個導航系統，百度或者高德可以利用北斗系統的定位結果進行位置輸出，二者根本不是一個層面的東西。至于這個北斗地圖APP，也許只是給地圖起了個名字叫做北斗地圖，就跟叫大熊座地圖、小熊座地圖一樣，和北斗衛(wèi)星導航系統并沒有什么關系。

　　看到這則消息，中國北斗衛(wèi)星導航系統微信公眾號的北斗小編坐不住了。4月10日，北斗小編通過微信公眾號辟謠稱，北斗系統的功能是定位、導航、授時，還有短報文。像百度和高德這樣的電子地圖，涉及北斗系統的功能只有定位功能，及其衍生的位置服務功能。至于這些電子地圖中核心的地圖影像，涉及遙感衛(wèi)星獲取圖像等技術手段，和北斗系統真是沒有半毛錢關系?！皳Q句話說，北斗系統只能對電子地圖提供一定的技術支撐，而讓北斗系統出一個電子地圖，那真是臣妾做不到啊！”北斗小編“哭訴”道。

　　當前，全球共有四大衛(wèi)星導航系統，美國GPS、俄羅斯GLONASS(格洛納斯)、中國的北斗以及歐盟的Galileo(伽利略)?！皬募夹g上看，北斗導航系統是十分先進的，GPS能完成的，北斗系統也能完成；GPS不能完成的，北斗系統照樣能做到?！敝袊茖W院遙感與數字地球所研究智慧城市工程部負責人王大成自豪地說。

　　然而，即使這樣，北斗小編在中國北斗衛(wèi)星導航系統微信公眾號中也表示，很多新聞報道中所謂的不用GPS，只用北斗，“是不存在的”?，F在衛(wèi)星導航應用，基本上都是采取多模模式。就是說，為了讓用戶有更好的體驗，各大衛(wèi)星導航系統互相兼容、互為補充，從而用戶可以享受到不間斷的定位服務。北斗小編很為大家的愛國心點贊，但還得實事求是地告訴大家真相。

　　而且，北斗系統從建設之初，就秉承“中國的北斗，世界的北斗”的理念，北斗系統是開放、包容的系統，愿與世界各衛(wèi)星導航系統一起造福人類，服務全球。目前，北斗系統已經與GPS、GLONASS系統實現兼容互操作，因此，大家以后使用相關的衛(wèi)星導航應用，應該會收到更多系統的信號，精度也會更高。

　　王永泉表示，北斗地圖APP宣稱的導航精確度，只代表地圖本身可能做得比較精細、準確，并非是只使用北斗而告別GPS。未來各種導航終端或專業(yè)設備都可以同時使用多種衛(wèi)星導航系統的信號，實現多系統聯合定位或導航，為用戶提供更加準確可靠的定位結果。相對于GPS系統，北斗還具有報文服務功能，北斗系統用戶終端具有雙向報文通信功能，用戶可以一次傳送120個漢字的報文信息，該功能在一些特殊環(huán)境可提供一定的通信服務。

　　事實上，北斗在行業(yè)及國防領域應用已很普遍，如：精密測量測繪、電力授時、智能駕考、精準農業(yè)以及新型的無人機和智能汽車等，基于北斗衛(wèi)星導航系統的厘米級高精度定位終端正扮演不可替代的重要“角色”，北斗系統的短報文服務，能在基站遭破壞、沒有信號的情況下向外界發(fā)送自己的位置。這在2008年汶川地震中，給黃金救援贏得了寶貴時間。

　　“未來3年，更多的手機、單車、可穿戴設備等終端都將使用北斗高精度定位服務，為城市管理賦能，給人們的生活帶來便利?！庇袠I(yè)內人士預計。

　　再就是下游用戶端，盡管近幾年不少安卓品牌手機特別是國產手機，如OPPO、vivo、華為、小米等已經可以支持北斗導航系統，但占據智能手機市場很大份額的蘋果手機依然不支持，這就可能出現國產手機在北斗導航系統尚沒有覆蓋的國外無法使用，或是蘋果手機不適配等尷尬情況。

　　對此，王永泉似乎較為樂觀，“以大眾導航為例，我們現在使用的手機、車載導航儀大多已經同時支持GPS和北斗聯合行為，只是用戶感覺不到而已，很多人也不會關心導航到底用的是哪個衛(wèi)星系統。”王永泉表示，“到2020年，隨著北斗全球組網的完成，北斗將與GPS、GLONASS和Galileo系統全面兼容，在全球范圍內肯定會得到更為廣泛地應用?！?/p>